Amarengo

Articles and news

O nouă pornire turbine UAV face motoare cu Micro Jet pentru drone

o nouă pornire cu sediul în Florida, numită turbine UAV, a dezvoltat un motor cu jet mic, sau microturbină, care poate fi folosit pentru alimentarea UAV-urilor.

primul sistem de propulsie pe bază de microturbină al companiei se numește Monarch 5. Vine într-o dronă cu aripă fixă, care are o anvergură a aripilor de 22 de picioare și cântărește în jur de 500 de kilograme.

turbine UAV Introducere în Monarch Microturbine

compania de Drone Navmar Applied Sciences a furnizat drona lor, TigerShark, pentru primul zbor de testare al Monarch 5, care a fost efectuat în August pe Aeroportul Internațional Griffiss din Roma, New York.

piața mică de UAV folosește aeronave—de obicei 500 până la 1.000 de lire sterline—care sunt prea mici pentru motoarele cu turbină reală, dar prea mari pentru propulsia electrică a bateriei. Puterea microturbinei poate contribui la sistemele hibride și poate genera o putere semnificativă pentru decolare și aterizare verticală.

– Kirk Warshaw CEO al turbinelor UAV

în ultimii ani, motoarele cu reacție au devenit incredibil de eficiente, dar cele mai multe dintre ele sunt făcute pentru avioane uriașe, iar cele mai multe progrese cu motoarele cu reacție au fost făcute pentru a alimenta jeturi și mai mari. Cele mai mici motoare cu reacție sunt încă destul de mari, cu dimensiunea unui frigider și cântărind cel puțin câteva sute de kilograme.

uav-turbines

uav-turbines

Credit Foto: turbine UAV

până în prezent. Cu Monarch 5, turbinele UAV au proiectat una dintre cele mai mici elice cu pas variabil de calitate comercială realizate vreodată. Aceste tipuri de elice sunt adesea folosite pe turbopropulsoare—un motor cu reacție care conduce o elice a aeronavei—pentru a regla viteza aeronavei prin controlul unghiurilor paletelor elicei, mai degrabă decât prin rotirea motorului în jos sau în sus.

la 80 de kilograme, microturbina rezultată este destul de mică pentru un motor cu reacție. Are forma unui pepene verde, funcționează cu combustibil standard pentru avioane și poate genera o putere substanțială de 200 de cai putere.

cum ar putea fi utilizate Microturbinele în Drone

aplicațiile inițiale propuse pentru noul motor micro jet al turbinei UAV pentru UAV au fost în primul rând în sectorul apărării.

cu toate acestea, microturbina lor ar putea fi folosită și în scenarii UAV comerciale pentru a alimenta drone de livrare mai mari sau pentru a alimenta drone care ar putea zbura mai departe pe distanțe mai mari pentru a face inspecții sau alte lucrări comerciale cu drone.

uav-turbines-tigershark

uav-turbines-tigershark

credit Foto: Turbine UAV

aceste motoare cu reacție mici ar putea fi, de asemenea, utilizate pentru a alimenta taxiurile cu drone, deoarece sistemul are potențialul de a fi utilizat în UAV-urile de decolare și aterizare verticală (eVTOL) făcute pentru a transporta pasageri.

CEO-ul turbinelor UAV, Kirk Warshaw, a estimat că microturbina lor va fi pregătită pentru aplicații comerciale cu drone în anul următor.

durata de viață a bateriei dronelor și căutarea surselor alternative de alimentare

durata de viață a bateriei dronelor a fost un factor limitativ în progresul aplicațiilor dronelor de când dronele au intrat pentru prima dată pe piață.

după cum știe oricine zboară, nevoia de a monitoriza durata de viață a bateriei în aer prezintă o provocare constantă. Prelungirea timpului de zbor ar putea reprezenta o oportunitate uriașă pentru industria dronelor. De exemplu, aplicațiile comerciale cu drone, cum ar fi inspecțiile la liniile electrice sau la căile ferate, ar beneficia foarte mult de capacitatea de a zbura pe distanțe lungi fără a fi nevoie să schimbați o baterie,

de fapt, toate industriile care utilizează drone ar putea beneficia de timpi de zbor extinși derivați din sisteme de alimentare noi, mai eficiente, nu doar acele industrii cu nevoi evidente legate de distanță.

când l-am intervievat pe CEO-ul Ligii de curse cu Drone Nicholas Horbaczewski în urmă cu câțiva ani, el a vorbit despre căutarea extinderii timpilor de zbor prin găsirea de noi surse de energie și prin eficientizarea celor existente.

ceea ce oamenii caută cu adevărat este o schimbare de pas-ceva care va dubla durata de viață a bateriei. Nu știm de unde va veni asta, dar cu siguranță credem că există mai multe optimizări de făcut în lumea curselor în cadrul tehnologiei LiPo existente.

– Nicholas Horbaczewski, CEO al DRL

în anii următori, Horbaczewski s-a dovedit corect cu privire la potențialul de a extinde tehnologia LiPo pentru a stoarce și mai multă viață dintr-o baterie. În luna martie a acestui an, Impossible Aerospace a anunțat lansarea unei baterii record care poate menține o dronă în aer până la două ore.

bateria este utilizată în drona Impossible Aerospace Impossible US-1. În aceeași lună în care a fost eliberat, poliția din Campbell, CA a folosit-o pentru a menține supravegherea aeriană pe parcursul unei lungi confruntări într-o posibilă situație de ostatici, demonstrând încă un beneficiu al timpilor de zbor mai lungi.

dar s-ar putea ca viitorul puterii dronelor să fie dincolo de bateriile LiPo.

în 2018 hibridul Cuaterniului.20 quadcopter combustibil-electric, o dronă hibridă alimentată de un amestec de electricitate și benzină, a obținut un timp record de zbor de patru ore și patruzeci de minute.

anul trecut a fost lansat și Narwhal 2, o nouă dronă cu hidrogen creată de BSHARK în parteneriat cu MicroMultiCopter (MMC). Narwhal 2 funcționează pe celule de combustibil cu hidrogen, care pot genera mai multă energie decât o baterie LiPo de aceeași greutate, deoarece au o densitate energetică mai mare.

cel mai probabil, viitorul pentru extinderea timpului de zbor al dronelor va fi plin de soluții hibride pentru diferite dimensiuni de drone și aplicații variate. Microturbinele turbinelor UAV pot deveni cea mai bună opțiune pentru alimentarea dronelor mai mari.

ce credeți—sunt motoarele cu reacție mici viitorul zborurilor cu drone cu rază lungă de acțiune? Sau vom vedea o mulțime de noi soluții de energie în următorii ani? Chime cu gandurile tale pe acest thread în UAV Coach community forum.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.