Amarengo

Articles and news

Hawaii ‘ s ke Ala hele Makalae / TrailBlog

traseul lunii: August 2016

„am încercat ani de zile să implicăm bărbații în programele noastre de fitness. Cine știa că tot ce trebuia să facem era să construim un traseu?”

Kauai este imaginea perfectă—literalmente. Hawaii „Garden Isle,” acoperit în păduri tropicale verde smarald și înconjurat cu plaje moi, nisipoase a fost prezentat în zeci de filme și emisiuni TV. Dinozaurii din Jurassic Park, fiara monstruoasă din King Kong și aventurosul Indiana Jones și-au cutreierat terenul montan și junglele misterioase. Îmbrățișând Coasta de nucă de cocos a insulei, sunetul muzical ke Ala hele Makalae oferă o modalitate ușoară de a experimenta o bucată din acest paradis în 7,3 mile de cale pavată de-a lungul țărmului estic.

„am bicicleta într-o carte poștală!”exclamă Bev Brody, directorul Get Fit Kauai, care promovează exercițiile fizice și alimentația sănătoasă pe insulă. „Este o priveliște atât de veselă; oriunde te uiți, există oameni care se bucură de o parte din traseu. Nu mă satur niciodată de asta.”

ceea ce traseul feroviar poate lipsi în lungime, mai mult decât compensează în frumusețe, oferind întinderi albastre nesfârșite unde cerul se potrivește cu marea și priveliștile balenelor care pătrund în adâncuri, focile călugăr lenevind pe țărm și păsările marine care se aruncă deasupra valurilor.

coasta stâncoasă a Kauai văzută din Ke Ala hele Makalae / fotografie de Stacey Ireland

protejarea acestor active naturale pentru public a fost împingerea inițială din spatele conceptului rail-trail. În anii 1990, plantațiile dintr-o economie agricolă înfloritoare odinioară au dispărut și și-au vândut terenurile, ridicând îngrijorarea avocaților locali cu privire la pierderea potențială a Accesului Deschis la coastă. Proiectul trail-construit parțial pe o linie feroviară folosită anterior pentru a transporta culturile de trestie de zahăr ale insulei—se va extinde într-o zi la 17 mile de la Anahola, pe țărmul nord-estic, până la Nawiliwili, în apropierea zonelor mai populate ale insulei, la sud, păstrând coridorul de coastă pentru rezidenți și turiști deopotrivă.

istoria bogată a insulei este, de asemenea, capturată și împărtășită pe aproape două duzini de semne interpretative care punctează calea. Călătorii pot afla despre siturile arheologice, culturale și istorice de-a lungul drumului, numele native ale pârâurilor și canalelor, plantele și animalele care pot fi văzute aici și multe alte subiecte unice pentru zonă.

unul dintre punctele culminante ale traseului este Parcul Lydgate, care găzduiește două lagune protejate de un dig de piatră care oferă ape calme pentru înot oceanic și snorkeling (făcându-l un loc popular pentru familiile cu copii mici), precum și pavilioane de picnic, campinguri de corturi și un loc de joacă construit în Comunitate, un mic proiect care a declanșat mișcarea mai mare a traseului.

Lydgate Beach Park este un punct culminant al Ke Ala hele Makalae / fotografie prin amabilitatea Kauai Path, Inc

„în mijlocul căii se află Parcul Lydgate și a existat un grup comunitar care a construit acolo un loc de joacă în 1993”, spune Doug Haigh, șeful diviziei de construcții pentru departamentul de lucrări publice al județului, care gestionează construcția traseului. „Acest proiect a creat un grup puternic care a adoptat parcul și a vrut să facă mai mult. Unul dintre lucrurile pe care le doreau în parc era o potecă pentru biciclete și pietoni. Voluntarii comunității au pus împreună o propunere, iar departamentul nostru de lucrări publice a adoptat-o și a prezentat-o autostrăzii federale pentru finanțare.”

în plus față de utilizarea sa recreativă, traseul, care este paralel cu traseul 56 (cunoscut și sub numele de autostrada Kuhio), are și un scop practic: oferirea unei alternative la unul dintre cele mai aglomerate drumuri ale insulei. Traseul se desfășoară în prezent de-a lungul unei zone pline de viață din Kapaa, care este bine cunoscută pentru cumpărături, mâncare și destinații turistice, iar o fază viitoare a proiectului se va extinde în Lihue, una dintre cele mai mari comunități din Kauai și acasă la sediul guvernului insulei și la aeroport.

„Kapaa are cel mai prost trafic de pe insulă în orice oră a zilei”, spune Brody, care folosește adesea traseul pentru a face comisioane, cum ar fi excursii la magazinul alimentar. „A lua traseul este absolut frumos și este mult mai puțin stresant și durează mai puțin timp decât să stai în trafic.”

ke Ala hele Makalae urmează coasta de Est a insulei Kauai | fotografie de Kevin Clark

impulsul pentru o mai bună plimbare și motociclism este în creștere, Județul primind o subvenție de tigru de 13 milioane de dolari de la Departamentul Transporturilor din SUA toamna trecută, pe care intenționează să o folosească pentru piste de biciclete, trotuare, căi de utilizare comună și alte astfel de proiecte în Lihue. Și, anul viitor, Districtul Kawaihau, o zonă rezidențială și comercială cocoțată pe un deal abrupt, va fi conectată până la traseul de coastă cu o pasarelă ridicată care urmează să înceapă construcția în februarie, cu forță de muncă asigurată de Garda Națională.

Tommy A. Noyes, care a ajutat la construirea Lydgate Park playground acum două decenii, este încântat de aceste noi dezvoltări. Acum director executiv pentru Kauai Path, Inc., o organizație nonprofit care promovează proiectul trail, el observă că, „pentru ca calea să fie integrată în țesătura comunității, este important să ne conectăm la nucleele urbane cu proiecte complementare.”

numele traseului, Ke Ala hele Makalae, înseamnă” calea care merge pe coastă ” | fotografie de Connie McCabe

Ke Ala hele Makalae în sine este împărțită în șase faze de dezvoltare, dintre care două sunt finalizate, dar deconectate. A treia fază pentru a închide decalajul de 2 mile între cele două segmente de traseu deschis este în curs de desfășurare. Celelalte faze ale traseului pot dura ani de zile, dar există un sprijin local puternic pentru proiect, inclusiv din partea primarului Kauai, Bernard P. Carvalho, Jr.primarul atletic, fost jucător Miami Dolphins, conduce un primar-a-thon pe traseu în fiecare Iunie, Eveniment pe care Brody îl consideră că ajută la introducerea multor oameni noi pe traseu.

„este folosit atât de mult și, surprinzător, de mulți bărbați”, notează Brody. Ea adaugă cu un chicotit: „am încercat ani de zile să implicăm bărbații în programele noastre de fitness. Cine știa că tot ce trebuia să facem era să construim un traseu?”

Haigh este de acord, ” întreaga gamă a comunității este acolo folosind-o. Nu a fost într-adevăr nici un loc pentru a merge cu bicicleta; traseul a făcut o mare diferență.”

Tagged cu:

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.