Amarengo

Articles and news

NC: Southern Railway ‘Jim Crow’ personbil å bli restaurert

Fra utsiden Ser Southern Railway Car No. 1211 ut som en solid antikk personbil fra en svunnen tid da de fleste som reiste fra en by til en annen, gikk med tog.

Men Det er det som var inne i denne personbilen som gjør Det til noe Nc Transportation Museum er ivrig etter å sette på skjermen.

I 1940, et dusin år etter at bilen ble bygget, Hadde Southern Railway det pusset opp for å håndheve raseskille som kreves av staten Jim Crow lover. Bilens 44 seter ble delt inn i to seksjoner av en vegg, med halvparten foran for hvite og halvparten bak for svarte.

Klikk for å endre størrelse

disse setene, loslitt og revet, har blitt fjernet, og tegnene på tvungen segregering er langt borte. Men denne uken annonserte museet at det hadde mottatt et føderalt stipend for å gjenopprette bilens interiør slik det så ut under segregering.

» det er veldig intensjonen, å gjøre Jim Crow-æraen virkelig for besøkende ved å la dem gå gjennom en bil som en gang representerte den separasjonen av løp, » sa museum talsmann Mark Brown.

mens gamle personbiler er inventar på jernbane-og transportmuseer over hele landet, viser få hvordan De så ut Under Jim Crow-epoken I Sør. Et annet kjent eksempel er en 1922 pullman Palace bil utstilt På Smithsonian Museum Of African American History and Culture I Washington, DC. Det er Også En Sørlig Jernbanebil restaurert til hvordan den så ut på 1940-tallet.

Brown sa at setene i de to delene av bil Nr. 1211 var de samme, men det var andre forskjeller for å signalere at «fargede» mennesker ikke var like fortjente som hvite, inkludert mindre bad. Og på et tidspunkt da togbiler generelt flyttet i en retning, Var Den Afroamerikanske delen på baksiden av bilen, sa han.

det er ikke klart hvor lenge bil Nr 1211 forble segregert; Høyesterett erklærte i 1950 at segregerte spisevogner brøt føderal lov, men stater fortsatte å håndheve segregeringslover til 1960-tallet. Southern fortsatte å bruke bilen til 1969.

N. C. Railroad Company kjøpte bilen i 1980 og donerte den til transport museum. Museet restaurerte utsiden og satte den på skjermen i rundhuset i 1996, Sa Brown. Publikum vil bli tillatt inne i bilen for første gang etter restaureringen er fullført, sannsynligvis en gang neste år.

i tillegg til å gjenopprette setene, vil $287,442 stipend Fra National Park Service tillate museet å fjerne asbest og blymaling, gjenopprette gulv og vegger og håndtere rust og andre strukturelle problemer.

Bil Nr. 1211 vil være museets mest eksplisitte illustrasjon av hvordan segregering ble håndhevet i transport I Sør. I Barber Junction depot, en gammel togstasjon som fungerer som museets besøkssenter og billettkontor, et skilt notater hvor en vegg en gang skilt venterom for hvite og svarte passasjerer. Og en vogn bil i roundhouse har segregerte seksjoner, men interiøret er ikke åpent for publikum.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.