Amarengo

Articles and news

Mi a különbség a hibás és nem hibás autóbalesetek között?

miután egy Kansas City autóbalesetben volt, kíváncsi lehet arra, hogyan engedheti meg magának, hogy fedezze a személyi sérülések vagy anyagi károk költségeit. Az, hogy mennyi kártérítést kaphat bármelyik biztosítótól, nagyban függ az ütközés körülményeitől, és attól, hogy hibás volt-e az autóbalesetben, vagy nincs hibája.

mi a különbség a” hiba nélküli “és a” hiba nélküli ” állapot között?

amikor egy autóbaleset történik, ez frusztráló tudván, hogy általában találja magát egy hozzáadott fejfájás foglalkozó biztosítótársaságok után már csak ment keresztül a trauma egy baleset. A legtöbb Missouri nem ismeri az autóbalesetben a felelősség meghatározásához használt különböző hibaszabályokat, vagy hogy melyik szabály érvényes a Show-Me államban. Beszélgetés egy tapasztalt Kansas City autóbaleseti ügyvéddel segíthet megérteni a felelősséget az Ön esetében, és hogy jogosult-e kártérítésre a sérüléseiért.

At-hiba vs. No-Fault

a hibás és hibátlan rendszerek szabályozzák az autóbiztosításokat, és meghatározzák, hogy egy autóbalesetben megsérült személynek joga van-e perelni. Azt is meghatározza, hogy ki fizeti az áldozat által az ütközés következtében elszenvedett károkat.

hiba nélküli autóbalesetek

hiba nélküli autóbalesetek esetén minden biztosítótársaság kártalanítja szerződőit baleset esetén. Ez a kártérítés függetlenül attól, hogy ki a hibás.

hibátlan állapotban az autóbiztosító társaság kártalanítja biztosítottját a kisebb sérülésekért anélkül, hogy meg kellene vizsgálnia és meg kellene határoznia, hogy ki volt a felelős a baleset és az abból eredő károk okozásáért. Az úgynevezett személyi sérülések védelme a hibátlan biztosítási kötvényben, az áldozatoknak nem kell foglalkozniuk azzal a fejfájással, hogy valaki más hibás volt a kártérítés visszaszerzése előtt.

azonban a legtöbb esetben ez azt jelenti, hogy egy autóbaleset áldozata nem lesz képes beperelni a felelős felet olyan gazdasági károkért, mint az orvosi költségek, kivéve, ha a teljes kár elér egy bizonyos dollár összeget vagy súlyossági szintet. Egyes államokban az áldozatoknak gyakran rögzített nyilatkozatot kell benyújtaniuk biztosítótársaságuknak, vagy meg kell látogatniuk a Biztosító által választott egészségügyi szakembert az ellátások vizsgálatára vagy kockázatmegtagadására.

ennek a hibátlan megközelítésnek három altípusa van:

Pure no-fault

ebben a rendszerben a károsult fél pénzbeli kártérítést kap a biztosítótársaságtól csak a kötvény határáig. A rendszer károsultjai nem perelhetik a gondatlan járművezetőt semmilyen nem pénzbeli kárért, például érzelmi szorongásért, fájdalom vagy szenvedés. Az Egyesült Államokban nincs olyan állam, amely tiszta hibátlan rendszert követne.

módosított hibátlan

ebben a rendszerben a biztosító társaság pénzbeli kártérítést fizet a károsultnak a kötvényhatárig. A károsultak azonban nem pénzbeli károkért is beperelhetik a gondatlan járművezetőt, ha további veszteségeket szenvedtek el. A kártérítésként igénybe vehető összeg az ügy körülményeitől, valamint a lakóhely szerinti államtól függ. Egyes államok csak súlyos sérülések esetén engedélyezik a pereket, míg más államok más tényezőket vesznek figyelembe.

Choice no-fault

ebben a rendszerben a károsult lemondhat a kártérítési perhez való jogáról, vagy megtarthatja a kártérítési perhez való jogát. Ha azonban a másik sofőr úgy dönt, hogy nem perel, akkor ezt az illesztőprogramot sem perelheti be. Ezt a megközelítést a tiszta hibátlan és módosított hibátlan rendszer hibridjének tekinthetjük.

at-hiba nem-hiba autóbalesetben
nem biztos benne, hogy ki kell tekinteni at-hiba az autóbalesetben? Kapcsolat Krause & Kinsman Ügyvédi Iroda ma!

az első dolog, amit meg kell érteni, hogy a hibabiztosítás nem jelenti azt, hogy nem hibás egy autóbaleset során. Valójában minden autóbalesetben, amikor két sofőr vesz részt, a biztosítók meghatározzák, ki a hibás. Nincs hiba biztosítás egyszerűen azt jelenti, hogy nem számít, melyik vezető hibás; a biztosító továbbra is kezeli a követelését, és megtéríti az Ön által elszenvedett sérüléseket, és kifizeti az Ön által okozott károkat. Ugyanez vonatkozik a másik sofőrre is, aki ugyanolyan megállapodást köt a biztosítótársasággal. Azonban az egyik vezető továbbra is kiderül, hogy felelős az autóbalesetért, és az egyén határozott növekedést fog látni a biztosítási díjaiban, amikor eljön az ideje a biztosítási kötvény megújításának. Ha kiderül, hogy mindkét járművezető hozzájárult a balesethez, akkor mindkét fél valószínűleg növeli prémiumát a megújításkor.

a hibátlan biztosítási rendszernek vannak előnyei. A legnagyobb előnye az, hogy ez a fajta politika megkönnyíti mindkét fél számára, hogy kártérítést minden kárért, függetlenül attól, hogy ki a hibás. A legtöbb esetben mindkét autó vezetői gyorsan megkapják biztosítási ellátásaikat,és nincs hosszú bírósági eljárás.

a két biztosító általában megvizsgálja és meghatározza, hogy ki a hibás. Ezután a kifizetések ezen meghatározás alapján történnek. A két biztosítótársaság nem azért harcol egymással, hogy a járművezetők részesüljenek az előnyökből, és elkerüljék a jogi csata költségeit. Ez a fajta program lehetővé teszi mindkét sofőr számára, hogy autóikat javítsák és orvosi problémáikat kezeljék anélkül, hogy aggódniuk kellene, hogy ki fizeti a számlákat. Mivel nincs hiba biztosítás csökkenti a peres eljárások költségeit, a biztosítási díjak általában alacsonyak maradnak, mivel a biztosítótársaságoknak nem kell minden követelésért harcolniuk.

hibás autóbalesetek

a hibás autóbaleseti rendszer azon a feltevésen alapul, hogy ha autóbaleset van, akkor a balesetért felelős sofőr az, aki jogilag felelős az esetleges károkért. Ezek a károk nem korlátozódnak a járművezető saját veszteségeire, hanem a másik járművezető és utasai által okozott károkra vagy sérülésekre is.

Kansas City és Missouri többi része elfogadta a hibás autóbiztosítási rendszert. Ez azt jelenti, hogy minden járművezető biztosítója az egyes felek által viselt hiba összegével arányos kártérítést fizet. Ez azt jelenti, hogy amikor egy autóbaleset történik, a vezető felelős anyagi kár vagy sérülés, mint az egyik több mint 14,300 áldozatok elszenvedett itt között 2016 és 2018, felelős fizet. A felelős fél biztosítótársasága a kötvényükben vásárolt fedezeti korlátokig fizet.

ilyen esetben a hibás járművezető biztosítótársaságának kell biztosítania ezt a fedezetet a nem hibásnak minősülő járművezető számára. A gondatlan járművezető ezeket a károkat saját biztosítótársaságán, polgári peres úton vagy a hibás járművezető biztosítótársaságán keresztül igényelheti. Mindenesetre a hibátlan sofőr lesz az, aki elsőbbséget élvez egy ilyen rendszerben, és a hibás sofőr lesz felelős a tetteiért.

a legnagyobb különbség a hibátlan és hibátlan rendszer között a felelősségérzet és a felelősségérzet. Hibátlan rendszerben, mindkét biztosítótársaság viseli a vezető gondatlanságának terhét; hibás rendszer esetén egy biztosítótársaság viseli a terhet. Egy hibás rendszerben azonban a járművezetők megértik, hogy mit jelent a figyelmetlenség vagy a gondatlanság, és hogyan befolyásolhatja pénzügyi helyzetüket.

mindenesetre a biztosítótársaságok mindkét forgatókönyv szerint mindent megtesznek annak érdekében, hogy minimalizálják pénzügyi kitettségüket, ezért az autóbalesetekbe kerülő embereknek konzultálniuk kell egy jó személyi sérüléssel foglalkozó ügyvéddel, hogy biztosítsák jogaik teljesülését. Gyakran vannak olyan forgatókönyvek is, amikor a károsult akár hibátlan rendszerben is beperelheti a gondatlan felet hosszú távú károk és nem pénzbeli következmények esetén. Hogy ez mikor és hogyan lehetséges, az a helyzettől és a körülményektől függ.

Mit Jelent Ez, Hogy Felépülhetek?

Missouri egy tisztán járulékos gondatlansági állam, ami azt jelenti, hogy ha csak egy fél felelős, akkor felelősek minden elszenvedett kárért. Ha mindkettő részben hibás, a bizonyítékok alapján a törvény mindkét felet a kártérítés százalékos arányával ruházza fel, és mindkét fél potenciálisan jogosult lehet a kártérítésre. Mivel nehéz előre jelezni, hogy a hiba hány százalékát lehet hozzárendelni Önnek, vagy milyen károkat igényelhet, fontos, hogy előbb, mint később vegye fel a kapcsolatot egy Kansas City autóbaleset-ügyvéddel.

konzultáljon egy autóbalesetben ügyvéd, hogy megvitassák Kansas City at-hiba rendszer

ha már egy autóbalesetben Kansas City, Missouri, hívjon minket Krause & rokona, hogy meghatározzák a következő lépéseket, hogy meg kell tennie. Ne feledje, hogy még akkor is, ha hibás, vannak olyan körülmények, amikor a másik sofőr is felelősségre vonható a balesetben betöltött szerepéért. Az összehasonlító gondatlanság felhasználható pénzügyi veszteségeinek csökkentésére. Másrészt, ha teljesen ártatlan vagy, és a másik sofőr teljesen hibás, és mégis a biztosítótársaságuk problémákat okoz az Ön számára, hívjon minket most az 1-816-200-2900 telefonszámon, és egyik munkatársunk felvázolja az Ön esetére vonatkozó cselekvési tervet, és felvázolja azokat a stratégiákat, amelyeken keresztül megkaphatja a megérdemelt kártérítést. Kansas City követheti a hibás rendszer, de vannak olyan helyzetek, ahol a különböző megközelítések lehet használni, hogy kompenzálja a károkat, hogy esetleg felmerült.

Robert Kinsman egy személyi sérülés, tömeges károkozás, üzleti perek, és a foglalkoztatás diszkrimináció ügyvéd, aki gyakorlat Kansas City, Missouri. Diplomáját a University of Missouri Kansas City School of Law, és már gyakorló jog Több éve. Robert Kinsman szenvedélyesen normalizálja ügyfelei életét, miután súlyosan megsérültek. Tudjon meg többet a tapasztalatairól itt.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.