Amarengo

Articles and news

Sophie Blanchard-korkealentoinen ranskalainen nainen, joka paljasti pallonmenetyksen jännityksen ja vaaran

aeronautti Sophie Blanchard vuonna 1811. Kuvituskuva: Wikipedia

kun itävaltalainen laskuvarjohyppääjä Felix Baumgartner hyppäsi kapselista noin 24 mailia maan yläpuolella 14.lokakuuta 2012, miljoonat seurasivat televisiosta ja Internetistä, kun hän rikkoi äänivallin vapaapudotuksessa, joka kesti kymmenen minuuttia. Baumgartnerin hyppyä (ja turvallista laskuvarjolaskua) odotellessa ei kuitenkaan juuri ollut tilaa ihmetellä valtavaa ilmapalloa, joka vei hänet stratosfääriin.

yli 200 vuotta sitten Ranskassa syntyi näky ihmisestä nousemassa taivaalle jättiläispallon alla, mitä eräs lehti tuohon aikaan kuvaili ”spektaakkeliksi, jonka kaltaista ei ole koskaan näytetty maailman alusta lähtien.”Varhaiset miehitetyt lennot 1700-luvun lopulla johtivat ”ballonomaniaan” kautta Euroopan, kun yli 100000 katsojaa kerääntyi pelloille ja kaupunkien katoille todistamaan ihmislennon pioneereja. Suuri osa puheesta kääntyi ranskalaisen aeronautin Sophie Blanchardin puoleen.

maassa hermostuneena mutta ilmassa pelottomana tunnetun Blanchardin uskotaan olevan ensimmäinen naispuolinen ammattipalloilija. Hänestä tuli sekä Napoleon Bonaparten että Ludvig XVIII: n suosikki, joka lahjoitti hänelle viralliset aeronauttinimitykset. Hänen yksinlentonsa juhlissa ja juhlissa olivat näyttäviä mutta myös vaarallisia, ja kesällä 1819 hänestä tuli ensimmäinen lento-onnettomuudessa kuollut nainen.

hän syntyi Marie Madeleine-Sophie Armant Trois-Kaanoneissa vuonna 1778, vähän ennen kuin Montgolfierin veljekset, Joseph-Michel ja Jacques-Etienne alkoivat kokeilla säkkikankaasta ja taftista tehtyjä ilmapalloja, jotka nostettiin tulesta lämmitetyllä ilmalla alla olevassa laatikossa. Kun Montgolfieerien ilmapallot kasvoivat koko ajan suuremmiksi, veljekset alkoivat harkita miehitettyä lentämistä. Ludvig XVI kiinnostui ja ehdotti kahden rikollisen lähettämistä taivaalle testaamaan laitetta, mutta veljekset valitsivat sen sijaan lampaan, Ankan ja kukon lentokoneeseen ensimmäiselle ilmapallolennolle, johon mahtuisi eläviä olentoja. Montgolfierin veljekset näkivät vuonna 1783 kuninkaan ja Marie Antoinetten ja Versailles ’ n kuninkaanlinnan väkijoukon edessä järjestetyssä mielenosoituksessa, että heidän aluksensa nousivat 1500 ilmaan. Vajaat kymmenen minuuttia myöhemmin kolme eläintä laskeutuivat turvallisesti.

vain kuukausia myöhemmin, kun Etienne Montgolfier nousi ensimmäisenä ihmisenä taivaalle kytketyllä kuumailmapallolla, ja pian sen jälkeen Pilatre de Rozier ja ranskalainen markiisi Francois Laurent le Vieux d ’ Arlandes tekivät ensimmäisen ihmisen vapaan lennon ennen Ludvig XVI: tä, Yhdysvaltain lähettilästä Benjamin Franklinia ja yli 100 000 muuta katsojaa.

Ballonomania oli alkanut, ja brittiläisen tiedemiehen Henry Cavendishin vuonna 1766 tekemän vedyn löydön mahdollistama kaasupallojen kehitys syrjäytti nopeasti kuumailmapallot, koska ne pystyivät lentämään korkeammalle ja kauemmas. Yhä useammat tienraivaajat saivat osakseen uusia urotekoja kuulantyönnössä, mutta kaikki eivät olleet innoissaan: Englannin maaseudulla kauhistuneet talonpojat repivät laskeutuvan ilmapallon palasiksi.

ranskalainen keksijä ja balloonisti Jean-Pierre Blanchard. Kuvituskuva: Wikipedia

tämän uraauurtavan aikakauden lapsi Sophie Armant meni naimisiin Jean-Pierre Blanchardin kanssa, keski-ikäisen keksijän, joka oli tehnyt ensimmäisen ilmapallolentonsa Pariisissa ollessaan vain viisivuotias. (Heidän avioliittonsa ajankohta on epäselvä.) Tammikuussa 1785 Blanchardista ja yhdysvaltalaisesta lääkäristä John Jeffriesistä tuli ensimmäiset miehet, jotka lensivät Englannin kanaalin yli vetypallolla Englannista Ranskaan. (Pilatre de Rozier, joka yritti ylittää kanaalin ranskasta englantiin myöhemmin samana vuonna, tuli ensimmäinen tunnettu ilmailukuolema, kun hänen ilmapallonsa tyhjeni 1 500 jalassa.)

Jean-Pierre Blanchard alkoi kiertää Eurooppaa. Mielenosoituksissa, joissa hän veloitti pääsystä, hän esitteli silkkipallojaan, pudotti laskuvarjolla varustettuja koiria ja laukaisi ilotulitteita ylhäältä. ”Koko maailma antaa shillinkinsä nähdäkseen sen”, kerrottiin eräässä sanomalehdessä ja kerrottiin ihmisjoukoista, joita” ilmapallohulluus ”ja” aeriel Frenzy ovat koetelleet.”Katsojia vetivät puoleensa Laukaisut, joissa oli Pegasuksen ja Nymp: n muotoisia ainutlaatuisia ilmapalloja, ja he ilahtuivat nähdessään miesten vaarantavan henkensä lennoilla, joilla tulipalot lähettivät usein ilmapalloja syöksyen takaisin maahan.

” juuri tehokkuuden puute saattoi tehdä ilmapallosta niin sopivan ihmisen kaipuun ja toiveiden symbolin”, historioitsija Stephan Oettermann totesi. ”Kuumailmapallot ja niitä pian seuranneet kaasupallot eivät kuulu niinkään ilmailuhistoriaan kuin vielä kirjoittamattomaan kertomukseen keskiluokan unelmista.”

silloiset huonekalut ja keramiikka oli koristeltu ilmapallojen kuvilla. Eurooppalaisissa naistenvaatteissa nähtiin pöyheät hihat ja pyöristetyt hameet. Jean-Pierre Blanchardin nutturakampauksesta tuli muotia muotitietoisten keskuudessa. Matkallaan Yhdysvaltoihin vuonna 1793 hän suoritti Pohjois-Amerikan ensimmäisen ilmapallolennon nousemalla Philadelphian yli ennen George Washingtonin, John Adamsin ja Thomas Jeffersonin kaltaisia.

, mutta kaikki mitä Blanchard teki ei onnistunut. Hän välttyi keskimatkan toimintahäiriöltä irrottamalla autonsa ilmapallostaan ja käyttämällä jälkimmäistä laskuvarjona. Hän markkinoi itseään virheellisesti ilmapallon ja laskuvarjon keksijänä. Hän perusti ”Balloon and Parachute Aerostatic Academyn” vuonna 1785, mutta se epäonnistui nopeasti. John Jeffries, Blanchardin Englannin kanaalin ylityspartneri ja päärahoittaja, väitti myöhemmin, että Blanchard yritti estää häntä nousemasta ilmapalloon käyttämällä painettuja liivejä ja väittäen, että ilmapallo voisi kuljettaa vain häntä.

tuhon edessä Blanchard (joka oli hylännyt ensimmäisen vaimonsa ja heidän neljä lastaan tavoitellakseen palloiluhaaveitaan) suostutteli uuden vaimonsa ratsastamaan kanssaan, sillä hän uskoi, että lentävä nainen saattaisi olla tarpeeksi uusi idea herättääkseen maksavan väkijoukon henkiin.

pikkuruinen, hermostunut ja erään kirjoittajan mukaan ”teräviä lintumaisia piirteitä” omaava Sophie Blanchard uskoi pelkäävänsä ratsastamista hevoskärryillä. Kuumailmapallossa hän kuitenkin huomasi lentämisen olevan ”vertaansa vailla oleva tunne”, ja pian sen jälkeen kun hän ja hänen miehensä alkoivat nousta yhdessä, hän teki ensimmäisen yksinousunsa vuonna 1805 ja hänestä tuli ensimmäinen nainen, joka ohjasi omaa ilmapalloaan.

Blanchardit pärjäsivät aina vuoteen 1809 asti—jolloin Jean-Pierre, joka seisoi Sophien vieressä korissa kiinnitettynä Haagin yllä lentäneeseen ilmapalloon, sai sydänkohtauksen ja putosi kuolemaansa. Miehensä velkojen rampauttamana hän jatkoi lentämistä maksaen hitaasti velkojilleen ja korostaen ohjelmiaan taivaalta laukaistuilla ilotulitteilla. Hänestä tuli Napoleonin suosikki, joka valitsi hänet ” virallisten juhlien aeronautiksi.”Hän teki nousun juhlistaakseen vuoden 1810 häitään Marie Louisen kanssa.

Napoleon nimitti myös ilmapommituksen pääministeriytensä, ja hän laati suunnitelmia ranskalaisten joukkojen ilmapommituksesta Englantiin ilmapalloilla—mitä hän myöhemmin piti mahdottomana. Kun Ranskan monarkia palautettiin neljä vuotta myöhemmin, kuningas Ludvig XVIII nimesi hänet ” restauraation viralliseksi aeronautiksi.”

Madame Blanchardin kuolema. Kuvituskuva: Wikipedia

hän oli tehnyt kaukomatkoja Italiassa, ylittänyt Alpit ja yleensä tehnyt kaiken, mitä hänen miehensä oli toivonut tekevänsä itse. Hän maksoi miehen velat ja loi itselleen maineen. Hän tuntui hyväksyvän, jopa vahvistavan, uransa riskit. Hän halusi mieluummin lentää yöllä ja olla ulkona aamunkoittoon asti, joskus nukkuen ilmapallossaan. Kerran hän menetti tajuntansa ja oli vähällä jäätyä Torinon yläpuolella noustuaan ylös välttääkseen raemyrskyn. Hän oli hukkua pudottuaan suohon Napolissa. Varoituksista huolimatta hän laukaisi pyrotekniikkaa vetypallonsa alla.

lopulta 41-vuotiaana Sophie Blanchard teki viimeisen lentonsa.

heinäkuun 6. päivän iltana 1819 väkijoukko kokoontui juhliin Tivolin puutarhaan Pariisissa. Sophie Blanchard, nyt 41, mutta jota kuvaillaan” vielä nuoreksi, pirteäksi ja ystävälliseksi ” aeronautiksi, nousi nurmikolta musiikin ja ilotulitusten kukoistukseen. Muiden epäilyksistä huolimatta hän oli suunnitellut tekevänsä ”Bengal Fire” -demonstraationsa, hitaasti palavan pyrotekniikan näytöksen. Noustessaan ilmapalloon hän sanoi: ”Allons, ce sera pour la derniere fois”(”mennään, tämä on viimeinen kerta”).

taidokkaassa valkoisessa puvussa ja strutsipilvellä varustetussa hatussa soihtua kantanut Blanchard aloitti nousunsa. Tuulet veivät hänet heti pois puutarhoista. Ylhäältä hän sytytti ilotulitteita ja pudotti ne laskuvarjolla; Bengalin valot roikkuivat hänen ilmapallonsa alta. Yhtäkkiä taivaalta kuului välähdys ja poksahdus; kuumailmapallon huipulta pamahti liekkejä.

” Beautiful! Kaunista! Eläköön Madame Blanchard”, huusi joku väkijoukossa. Ilmapallo alkoi laskeutua; se oli tulessa. ”Se valaisi Pariisia kuin jokin suunnaton liikkuva majakka”, luki eräässä kertomuksessa.

Blanchard valmistautui laskeutumaan, kun ilmapallo teki hitaan laskeutumisen, takaisin rue de Provencen varrella olevien puutarhojen ylle. Hän irrotti painolastin hidastaakseen pudotusta entisestään, ja näytti siltä kuin hän pääsisi turvallisesti maahan. Sitten kori osui erään talon katolle ja Blanchard kallistui ja syöksyi katolle ja katuun, josta erään sanomalehden kertomuksen mukaan ” hänet noudettiin kuolleena.”

kun Koko Eurooppa Suri Sophie Blanchardin kuolemaa, jotkut varoittivat, ennakoidusti, että ilmapallo ei ollut paikka naiselle. Hänet haudattiin Pere Lachaisen hautausmaalle Pariisiin, hänen kuumailmapalloaan liekeissä esittävän hautakiven alle, jossa oli hänen taiteensa ja intrepidiittinsä uhri.

Lähteet

Artikkelit: ”’Ballonomania’: Science and Spectacle in 1780s England,” by Paul Keen, Eighteen Century Studies, Summer 2006, 39, 4. Lynn Michael R., Science in Context, Cambridge University Press, Consumerism and the Rise of Balloons in Europe at the End of the Eighteen Century, 2008. ”Madame Blanchard, Aeronaut”, Scientific American Supplement #195, 27. syyskuuta 1879. ”Sophie Blanchard-First Woman Balloon Pilot”, Historic Wings, 6.heinäkuuta 2012, http://fly.historicwings.com/2012/07/sophie-blanchard-first-woman-balloon-pilot/ ”How Man Has Learned to Fly”, the Washington Post, 10. lokakuuta 1909.

Kirjat: Paul Keen, Literature, Commerce, and the Spectacle of Modernity, 1750-1800, Cambridge University Press, 2012.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.