Amarengo

Articles and news

Ke Ala Hele Makalae / TrailBlog

Månedens spor: August 2016

“vi forsøgte i årevis at få mænd involveret i vores fitnessprogrammer. Hvem vidste, at alt, hvad vi skulle gøre, var at bygge et spor?”

Kauai er billede perfekt—bogstaveligt talt. “Garden Isle”, dækket af smaragdgrønne regnskove og omgivet af bløde sandstrande, er blevet vist i snesevis af film og TV-udsendelser. Dinosaurerne i Jurassic Park, det uhyrlige dyr fra King Kong og den eventyrlystne Indiana Jones har alle strejfet rundt i sit bjergrige terræn og mystiske jungler. Kramme øens Coconut Coast, den musikalske klingende Ke Ala Hele Makalae giver en nem måde at opleve et stykke af dette paradis i 7,3 miles af asfalteret vej langs den østlige kystlinje.

” jeg cykler i et postkort!”udbryder Bev Brody, direktør for Get Fit Kauai, som fremmer motion og sund kost på øen. “Det er sådan et glædeligt syn; overalt hvor du ser, er der mennesker, der nyder en del af stien. Jeg bliver aldrig træt af det.”

hvad jernbanesporet måske mangler i længden, kompenserer det mere end i skønhed med uendelige blå vidder, hvor himlen matcher havet, og seværdighederne for hvaler, der bryder i de dybe, munkesæler, der slapper af på kysten og havfugle, der springer over bølgerne.

Kauai ‘ s klippekyst set fra Ke Ala Hele Makalae | foto af Stacey Ireland

beskyttelse af disse naturlige aktiver for offentligheden var det oprindelige skub bag rail-trail-konceptet. I 1990 ‘ erne blev plantager fra en engang blomstrende landbrugsøkonomi nedlagt og solgt deres lande, hvilket skabte bekymring hos lokale fortalere for det potentielle tab af åben adgang til kysten. Trail-projektet-delvist bygget på en jernbanelinje, der tidligere blev brugt til at trække øens sukkerrørafgrøder—vil en dag strække sig 17 miles fra Anahola på den nordøstlige kystlinje til Navilivili, nær øens mere befolkede områder mod syd, bevare kystkorridoren for både beboere og turister at opleve.

øens rige historie er også fanget og delt på næsten to dusin fortolkende tegn, der prikker vejen. Rejsende kan lære om de arkæologiske, kulturelle og historiske steder undervejs, de oprindelige navne på vandløb og kanaler, de planter og dyr, der kan ses her, og mange flere emner, der er unikke for området.

et af højdepunkterne på ruten er Lydgate Park, der huser to laguner beskyttet af en stenvandvæg, der tilbyder roligt vand til Havsvømning og snorkling (hvilket gør det til et populært sted for familier med små børn), samt picnicpavilloner, Teltpladser og en samfundsbygget legeplads, et lille projekt, der udløste den større stibevægelse.

Lydgate Beach Park er et højdepunkt i Ke Ala Hele Makalae / foto med tilladelse Kauai Path, Inc

“midt på stien ligger Lydgate Park, og der havde været en samfundsgruppe, der byggede en legeplads der i 1993,” siger Doug Haigh, bygningsdivisionschef for amtets afdeling for offentlige arbejder, der administrerer Stiens konstruktion. “Det projekt skabte en stærk gruppe, der vedtog parken og ønskede at gøre mere. En af de ting, de ønskede i parken, var en cykel-og fodgængersti. Fællesskabsfrivillige sammensatte et forslag, og vores afdeling for offentlige arbejder vedtog det og sendte det til den føderale motorvej til finansiering.”

ud over sin rekreative brug har stien, der løst paralleller rute 56 (også kendt som Kuhio-motorvejen), også et praktisk formål: at give et alternativ til en af øens travleste veje. Stien løber i øjeblikket langs et travlt område i Kapaa, som er kendt for sine shopping -, spise-og turistmål, og en fremtidig fase af projektet vil strække sig ind i Lihue, et af Kauais største samfund og hjemsted for øens regeringssæde og lufthavnen.

“Kapaa har den værste trafik på øen enhver time på dagen,” siger Brody, der ofte bruger stien til at køre ærinder, som ture til købmanden. “At tage sporet er absolut smukt, og det er langt mindre stressende og tager mindre tid end at sidde i trafikken.”

Ke Ala Hele Makalae følger den østlige kystlinje af øen Kauai / foto af Kevin Clark

Momentum for forbedret gangbarhed og bikeability vokser med amtet modtager en $13 millioner TIGER tilskud fra US Department of Transportation sidste efterår, som det har planer om at bruge til cykelstier, fortove, fælles brug stier og andre sådanne projekter i Lihue. Og, næste år, distriktet, et bolig-og kommercielt område, der ligger på en stejl bakke, vil blive forbundet ned til kyststien med en forhøjet strandpromenade, der er indstillet til at starte byggeriet i Februar, med arbejdskraft leveret af nationalgarden.

Tommy A. Noyes, der hjalp med at bygge Lydgate Park-legepladsen for to årtier siden, er begejstret for disse nye udviklinger. Nu administrerende direktør for Kauai Path, Inc., en nonprofit organisation, der fremmer trail-projektet, bemærker han, at “for at stien skal integreres i samfundets struktur, er det vigtigt at binde sig til bykernerne med komplementære projekter.”

sporets navn, Ke Ala Hele Makalae, betyder “stien, der går ved kysten” | foto af Connie McCabe

Ke Ala Hele Makalae selv er opdelt i seks udviklingsfaser, hvoraf to er afsluttet, men afbrudt. Den tredje fase for at lukke 2-mile kløften mellem de to åbne sporsegmenter er i gang. De andre faser af stien kan tage år at gennemføre, men der er stærk lokal støtte til projektet, herunder fra Kauais borgmester, Bernard P. Carvalho, Jr.den atletiske borgmester, tidligere en Miami Dolphins-spiller, fører en borgmester-a-thon på stien hver juni, en begivenhed, som Brody krediterer for at hjælpe med at introducere mange nye mennesker til stien.

“det bruges så bredt og overraskende af mange mænd,” bemærker Brody. Hun tilføjer med en klukle, ” vi forsøgte i årevis at få mænd involveret i vores fitnessprogrammer. Hvem vidste, at alt, hvad vi skulle gøre, var at bygge et spor?”

Haigh er enig, ” det fulde spektrum af samfundet er derude ved hjælp af det. Der var virkelig ikke noget sted at cykle; stien har gjort en stor forskel.”

mærket med:

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.