Según las cifras del IPE del 2005, déficit que puede mejorarse con el apoyo de la inversión estatal a la privada a través del aceleramiento de concesiones de Pro Transporte, según El Comercio. De acuerdo con el último cronograma de Pro Inversión, este año debería entregarse la carretera de integración con el Brasil del Centro (IIRSA Centro), hacia fines de año la Red Vial 4, que une Pativilca y Trujillo y que incluye el tramo de penetración Pativilca-Huaraz. Y para el 2010 se espera la entrega de la Red Vial 1, que une Piura y Tumbes, así como parte de la Red Vial 2, que une Lambayeque con Piura.