- Edificio Buena Vista
- "Los Eucaliptos", edificio de departamentos
- Edificio de departamentos "Los Inkas"
- Tipos de asfaltado de chiclayo.
- Pobladores confirman huelga exigiendo vía asfáltica
- Multan a empresa (RIPLEY) por construir sin licencia municipal
- Nuevo hospital de Pisco - Essalud
- Hospital Marino Molina en Comas - Essalud
- Instituto Nacional del Corazón - Essalud
- Hospital de Chiclayo Oeste - Essalud
- La arquitectura puede desaparecer de las ciudades, según Bohigas
- Hola, soy Gustavo
- El SATCH vuelve a superar sus metas de recaudación
- Cooperación Suiza financiaría proyectos en Lambayeque hasta por US$ 10 millones
- Tokyo Japon
Pronto el Megapuerto de Paita y la interconexión con Brasil
Rehabilitan las vías que conectarán el norte del Perú con BrasilLa carretera reparada con 44 millones de dólares pertenece a la Interoceánica Norte
Lima (EFE). El gobierno peruano entregó ayer dos tramos de la carretera Paita-Piura-Olmos, rehabilitados con 44 millones de dólares, que permitirán conectar el norte del Perú con Manaos (Brasil), en lo que se estima será una nueva ruta para el comercio con Asia.
La carretera rehabilitada pertenece a la denominada Interoceánica Norte, que llegará hasta la localidad de Yurimaguas, en el amazónico departamento de Loreto, después de atravesar seis regiones peruanas.
"El objetivo fundamental de estos 955 kilómetros (de la ruta) es lograr vincular la economía de estos departamentos, pero también la economía del Perú con la gran economía brasilera de Manaos", dijo el mandatario peruano, Alan García, en la ceremonia de inauguración de la obra.
El gobernante añadió que "los que conocen y piensan el futuro, saben la enorme importancia de esta relación económica".
"Cuando Paita tenga su puerto y el Perú tenga la carretera hasta Yurimaguas, podremos evitarles (a los comerciantes) esa inmensa vuelta y días de viaje", agregó García. La ruta Paita-Yurimaguas debe unir la costa norte del Perú con Brasil en 12 horas, según el proyecto oficial.
El presidente apuntó que "a través de la carretera pasará el comercio hacia Asia y Paita se convertirá en el gran puerto del Perú".
El llamado "megapuerto" de Paita, que será licitado para su construcción el próximo año, busca convertirse "en una gran puerta de entrada a los mercados de Asia, Norteamérica y Manaos (Brasil)", señaló el jefe de Estado.
Al acto de presentación fueron invitados representantes de la embajada de Brasil en el Perú, autoridades regionales y municipales, y funcionarios de la empresa concesionaria de la carretera Interoceánica Norte.
- Opina aquí
- Imprimir
- Enviar a un amigo
- 1472 lecturas





Pronto el Megapuerto de Paita y la interconexión con Brasil
Proyecto megapuerto de Paita empezará a ser realidad el 2008, anuncia presidente GarcÃa (ampliación)
Paita, jun. 22 (ANDINA).- El proyecto del megapuerto de Paita, en Piura, empezará a ser realidad a partir del próximo año, anunció hoy el presidente de la República, Alan GarcÃa Pérez, al inaugurar los tramos 5 y 6 de la vÃa Paita-Piura-Olmos, que constituye el Eje Multimodal Amazonas.
â??En el primer semestre del 2008 vendremos aquà a poner en marcha, cuando lancemos la licitación de obra del gran puerto de Paita que debe ser el megapuerto del norte del paÃsâ?, manifestó el jefe del Estado.
Sostuvo que de esta manera Paita podrá convertirse en una gran puerta de entrada a los mercados de Asia, Norteamérica y Manaos (Brasil) que comercia con Asia dando la vuelta por Sudamérica.
â??Cuando Paita tenga su puerto y el Perú tenga la carretera hasta Yurimaguas (Loreto) podremos evitarles esa inmensa vuelta y dÃas de viaje. A través de la carretera pasará el comercio hacia Asia y Paita se convertirá en el gran puerto del Perúâ?, remarcó.
El mandatario enfatizó que el proyecto del puerto complementa el de la carretera Paita-Yurimaguas (Interoceánica Norte), que tendrá 955 kilómetros y cruzará por seis departamentos del norte del paÃs.
â??El objetivo fundamental de estos 955 kilómetros es lograr vincular la economÃa de estos departamentos, pero también la economÃa del Perú con la gran economÃa brasilera de Manaos. Los que conocen y piensan el futuro saben la enorme importancia de esta enorme relación económicaâ?, resaltó.
Remarcó, además, que cuando se concluya toda la vÃa Yurimaguas y Paita esta ruta se podrá realizar en unas 12 horas, facilitando el intercambio comercial.
En la vÃspera, GarcÃa Pérez entregó los primeros 57 kilómetros de la carretera Yurimaguas-Pongo de Caynarachi en Tarapoto (San MartÃn) que también forma parte de la Interoceánica Norte.