Red vial N° 5 lista para concesión.

Originalmente la vía iba a comprender el tramo de la Panamericana que une Pativilca con Trujillo y la vía de penetración Pativilca-Caraz. Sin embargo, se retiróla vía de penetración a Caraz para reemplazarla por el tramo Trujillo-Sullana y la exigencia de construcción de un mayor número de kilómetros de autopista (dos carriles de ida y dos de vuelta)". El tramo Sullana-Tumbes, que completa la Panamericana Norte, no se ha incluido en el proceso pues lo está rehabilitando el ministerio y se entregará luego en operación y mantenimiento, esperándose que la gane el concesionario de la Red Vial 4 modificada. El mecanismo de subasta será la de asignar la vía a quien ofrezca el mayor número de kilómetros de autopista, sobre un mínimo que es probable que sea hasta Chimbote.